Kallanish에 따르면 미국의 HRC (Hot-Rolled Coil) 가격은 4 월 말에 하락했으며, 프로듀서는 4 월 11 일에서 4 월 25 일 사이에 4 월 11 일에서 4 월 25 일 사이에 $ 975/미터 톤에서 952 달러/미터 톤 전 EX-Works (EXW)로 떨어졌습니다. 초기에 더 높은 가격은 미국으로의 모든 철강 수입에 대한 25%의 관세가 도입 된 후 불확실성에 의해 크게 주도되었습니다.

그러나 거래자들은 이전에 $ 975/톤 수준이 실제 시장 수요를 정확하게 반영하지 않았으며 수명이 짧을 것이라고 경고했습니다. 구매자 문의는 안정적으로 유지되어 가격의 급격한 하락을 방지합니다.

Cox Automotive에 따르면, 핫 롤 코일의 주요 소비자 인 미국 자동차 부문은 4 월에 4.6% 증가한 4 월 4 월 4 일까지 1.395 백만대로 매출을 늘릴 것으로 예상된다. 그럼에도 불구하고,이 수치는 같은 거래 일에도 불구하고 2025 년 3 월 판매보다 12% 낮아질 것으로 예상됩니다. 애널리스트들은 3 월 자동차 판매의 급증은 수입 차량에 대한 25% 관세 발표에 의해 부분적으로 연료를 공급 받았다고 지적했다. 그 이후로 자동차 시장의 구매자 감정은 안정화되었습니다.

3 월에 3 백만에서 270 만 대의 차량 재고 수준 감소로 인해 자동차 제조업체의 롤링 스틸 구매를 지원할 수도 있습니다.

전 세계적으로 핫 압력 코일 가격은 혼합 된 추세를 보여주었습니다. 인도에서는 4 월 하반기에 HRC 가격이 8 달러 상승하여 4 월 25 일까지 600 달러에 이르렀습니다. 인도의 철강 제품 가격은 새로운 회계 연도의 첫 달에 이익을 기록했지만 분석가들은이 낙관론이 앞으로 달에 낙관적이지 않을 것이라고 경고했습니다.

남부 유럽에서는 4 월 하반기에 HRC 가격이 5 유로로 540 유로로 하락했습니다.

한편, 중국의 열망 코일 가격은 470 달러/톤으로 안정적으로 유지되었습니다. 2024 년 10 월 이후 진행중인 중국의 HRC 시장의 가격 하락은 바닥이 나온 것으로 보인다. 이는 상하이 거래소에서 핫 압력 강철에 대한 5 월 선물 가격이 주당 인상되며 7 달러 상승하여 $ 446–449/톤에 도달했습니다.

그러나 거래자들은 지속적인 회복에 대해 신중합니다. 지난주 10 월 핫 롤 코일에 대한 배달 계약은 차분한 기대치를 반영하여 439 달러에 판매되었습니다. 4 월 25 일 중국의 정치국 공산당 회의 이후 시장의 감정은 더욱 약화되었다.

관련 발전에서, 중국의 철강 생산량은 2025 년 3 월 전년 대비 4.6% 증가한 9,800 만 톤으로 증가했습니다. 이것은 지난 10 개월 동안 월간 생산량이 가장 높았습니다.